インポート・海外人気ブランド KATO Nゲージ 再 10-836 キハ181系特急型気動車標準色7両セット Nゲージ KATO 10-836 キハ181系特急型気動車標準色7両セット 鉄道模型
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商品説明
KATOの鉄道模型。2017年発売品です。181系は、81、82系の強力型後継として、勾配の多い線区に投入されて活躍しました。中間車のキハ、キロの屋根上に連なるラジエーターが特徴で、重厚さを感じさせます。食堂車はエンジンを搭載せず、珍しいキサシとなりました。模型は購入後そのままの状態でしたので、新品同様です。ヘッドライト、テールライトの点灯確認済み。フライホイール付き動力もスムーズな動きでした。ヘッドマークはデフォルトで「やくも」が入っています。交換用として「しなの」「つばさ」「はまかぜ」「しおかぜ」があり、屋根上パーツも同封で未開封です。写真はボケがあるかもしれませんが、多目に掲載しました。御購入をお待ちしております。(^o^)(写真説明)写真1 ブックケース開いた状態写真2 キハ181両端先頭部写真3 同 ヘッドライト点灯確認写真4 同 テールライト点灯確認写真5 同 側面写真6 中間車屋根上ラジエーター確認写真7 キサシ180側面写真8 同(反対側)写真9 屋根上(先頭車、食堂車、他中間車)写真10 中間車連結部写真11 動力車床下(キハ180M)写真12 シール(側面行先、号車番号、特急札)写真13 説明書(上記シール入り、未開封)写真14 同 裏側写真15 交換用ヘッドマーク(未開封)写真16 ブックケース収納状態#模型 #Nゲージ #181系 #気動車 #特急型 #標準色 #7両セット #KATO #10ー836 #関水金属| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
|---|---|
| 商品の状態: | 未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない |
| ブランド: | KATO |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 山梨県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.6点(3185件)
- sherry1010
- 商品ランクAといえども中古なので心配でしたが、新品といってもおかしくないものが届き大満足です。
- かま1983
- なかなか旧客車が見つからなかったのですが、この度希望の商品がありました。
- umeroro
- 相場よりかなり安かったため心配でしたが、前述の通り値段に惹かれ購入してみました。メディアワールド様も対応が早く、何より手元に届くととても綺麗な「初期あさかぜ」で心配していた自分が申し訳なくなるほどでした。 大変満足です。また機会があったら購入させて頂きます!!
- rieko8242
- この値段でこの出来の良さ。満足です。 KATOの製品はリーズナブルで出来も良いので、HOゲージを楽しめます。
- かっさかさ0839
- やっと買えてよかったです。塗装、ボディーの仕上げも良く。テールランプ、あさかぜ゜マークも。綺麗に点灯します。カプラーを交換、室内灯を取り付けて、楽しみます。
- よリちゃん.
- 安心のKATOの製品で満足です。編成が少し長くなりました。
- さくら6502
- 少しお聞きしますm(__)m 写真に写っている。車両と送られて、来た品物の内容が違います。写真では、先頭車両が流線形、写っていますが、流線形の車両が、入っていません、流線形クロ383 がありません。その代わりクモハ383が、入っています。ワイドビューしなの 交換してください。宜しくお願いいたしますm(__)m
- RKizuna
- 通常の客車と比べて全長が短いです。蒸気機関車や旧式の電気機関車に合います。
- あやか9721
- 以前と比べて照明器具が入れやすくなったのにはびっくり! 他の種類も、天井につける方式はやめて欲しい。ガラス部分が傷がつかないで入れられるのは嬉しい。
- かに3309
- 注文後直ぐに発送して頂きありがとうございました
- k9411
- サボ、行き先板などリアルに再現されていてとても満足しております。実車を思いつつ、走らせたいと思います。
- バジル大好きさん
- 本物と同じ編成を組んで楽しく走行させることが出来ました。
- モモ8632
- どこのショップでも売りきれだったのですが、やっと見つけました。すぐ届きました!
- シャイン4207
- 189系国鉄色が好きな息子用に購入。今見ても良いカラーだと思います。
- ごじまま398
- 近隣のショップで手に入らなかったので、こちらのショップで入手することができて良かったです。 注文から配送まで対応が早くて大満足でした。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
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4.3
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